2011年5月29日日曜日

WAKASA練習会 当別~滝川~当別

もしかして雨天中止?という予想で,心も体もすっかりゆるんでいたところに「決行」の物々しいメール.
朝9時当別集合.
片道70km走って滝川についた時点でもう足が乳酸でいっぱいいっぱい.それでも監督は物足りないとかで,農道をうろついたり275から青山へ抜ける山越えしたりで,天気も良すぎて暑くて,大変な練習会でした.丘だの坂だのたびにヤマダさん,監督,時にはイチウさんとのアタック合戦.
最後の青山へ抜ける坂で28炸裂!ダンシングではヤマダさんにかなわないので,今日はもうひたすらシッティングでぐるぐる,小野田坂道のように回します.
ヤマダさんとの果てしない不毛なアタック合戦は,5勝10敗くらいでしょうか.
「新十津川でしんこきゅう」の看板に癒されながらも滝川に向かう.
青山に出てから当別駅まで,またずーーーーーーーーっと向かい風で,これまたつらいのなんのって.どうしてこの街はいつもいつも向かい風なんでしょう.しかもだだっ広いせいか距離感が掴みづらくて,のこり10kmになっても,いつまでたっても街中につきません.
ワカサポイントを逆から登る坂道を,鼻水とヨダレを出しながら28でグルグルと回して登りきりました.もう来週は当別走りたくない気持ちでいっぱいです.
合計145kmくらい.つらくて疲れて,もう大変.
それにしても還暦のムッシュの速いことに驚き.原子炉で走るトキせんせもさすがのペース.若いお二人はもっと頑張りましょう.

2011年5月25日水曜日

コンタより髭男爵

強すぎるコンタドール.全然見てないけど,全然盛り上がらない様子のジロ・デ・イタリア.

それより,髭男爵山田ルイ53世がやまなみハイウェイを走れているかのほうが心配な今日この頃.こっちのほうがテレビに向かって「がんばれー」と応援したくなるし,もしかしたら感動できそうな気がしています.(NHK チャレンジ!ホビーの話ですよ)

2011年5月19日木曜日

父の悲哀

職場からの帰りにお店の近くを通ったら,あら,高校生の長男が自転車のライトを買いに来てるではありませんか.高校に入ってから,実は一番の彼の行きつけになっている「ワカサ」.いつの間にかフツーに「社長!」って言ってるし.

ライトを選んでとりつけて,さぁ,じゃあ一緒に自転車で帰ろうか・・・「なんか,やだ」と息子.

こんな格好した父さんと自分の学校の横を通るのは,やっぱりイヤなのね~.

じゃあ,先に行ってな.
後で追いついてやるから!(私はロードバイク,息子はクロスバイク)

社長に,このことについてぼやいてたら追いつくどころか,すっかり遅れてしまいましたとさ.
せめてAKB48のシールをゲットして憂さ晴らし.

2011年5月17日火曜日

秘密兵器

これは何?What is this? Qu'est ce que c'est?

必殺!
の超ワイドレシオ 11-28です.105のスプロケットです.
自分で装着できるようになりました.(サイクリストならア・タ・リ・マ・エ~?)
一番大きいのが28はもちろんだけど,2枚目が24ってものすごく差がないですか?24から28ってちゃんと変速できるんだろうか.チェーンがジャンプしても届かなかったりして.
威力を確かめるために早朝の幌見峠へ.
威力は実感できず,幌見峠はやっぱり苦しいだけでした.
変速はちゃんとできました.さすがシマノ.

2011年5月15日日曜日

ワカサカップ 第2戦 1000mTT

手稲山ヒルクライム当日に体重増加,そしてTT当日は逆に体重減少と,何かが私の邪魔をしているのでしょうか.それを言い訳にするつもりはありませんよ.

昨年はひどい成績だったこの種目.あれ以来,すっかり短距離種目が苦手ということにしてるんですが,今年はちょっとは頑張れるんじゃないかと.
1000mは練習できるよね~と常日頃口にしているのを有言不実行で,前日になってようやくDHバー装着.しかし,慣らし走行は南の沢~小林峠と平地を走らずじまいで当日になりました.
小雨がぱらつく中,自走のテラサワセンセとトキセンセを発見しながら見て見ぬふりをして集合場所へ.さすがの社長パワー健在で雨はやんでおります.
効果は期待できないものの,「せっかく持っているから」という理由でディスクホイール装着,TTメットをかぶり出場.この格好,新しい人をビビらせるのには素晴らしい効果がありますが,その分,遅かったときのカッコ悪さったらないわけで.
寒さに震えながら2往復くらいのウォーミングアップ,でも全然心拍上がってない(多分).
200mでポイント付与とのことですが,短距離が苦手な私に超短距離は期待できず,あとはなるように.
出走順・・・後ろから3番目.なぜトキセンセが私より先?しかもDHバー付けてパワーアップしてらっしゃるじゃないですか.これは強敵どころか,かないませんよ.
この出走順が予想しない展開になることまでは,もちろん予想できませんでした.

いよいよ出走.寒いのでワンピースにレッグウォーマー装着したまま.
今年のスタートは軽めギアにしてみる.それはいい感じ?で,シフトアップしていくのですが,トップギアでもないのに重すぎて足が回らない.社長がゴール地点で腕をぐるぐる回して励ましてくれるのですが,足が重すぎて止めちゃいたいくらい.こりゃ駄目だ~.ヤマダさん,ヤチさんはすごいスピードでカッ飛んできますね.
やーれやれと帰ってくると,「最後の4人は計測できてません」ってことで,リトライのチャンスを頂きました.望むところじゃ~.全員で2回やったらいいのにって,あーそうですか,みなさん遠慮されますか.
2回目は思い切ってレッグウォーマーをはずし,寒さに震えながらスタート.出だしはいい感じ.ギアを重くしすぎないように.中盤から目がくらみ,両手がしびれてきて前を向いていられない.なんとかふらつかないで走るので精一杯.

結果発表.200m地点はとてつもなく遅かったけど,ゴールは5位.ヤマダさん優勝,すげー.サイスポ読んで研究しただけありましたね.見習わなければ.
モリナガくん200mトップって,どんなダッシュやねん.
やっぱりTTは10km以上がいいですなぁ.
1000m×2回で距離的には2kmの走行ですが,しっかり足に来ております.いい練習になりました.

※2009年 BW60kg 1分25秒,2010年 BW55kg 1分34秒 ,今年 BW57kg 1分32秒くらい.ヒルクライムより体重差が出る種目だっけか.
※その2
大本営発表

2011年5月7日土曜日

サイクルフェスティバル つどーむ

山田さんに連れ行っていただきました.
自転車始めて5年目ですが,自分が所持しているクロモリ1台,カーボン1台しか乗ったことがありません.たまーに人の自転車に乗せてもらっても,違いがよくわからない未熟者です.
そんななので,試乗会といっても違いなんてわからないだろうと決めつけながらも,「スポーツサイクル」と名のつく催し物には惹かれるものがありました.明日のレースには出場しないので気楽なのもあります.
とか言っているうちいAudi TTはあっという間に会場到着.雨がぱらついて,ものすごい強風の中,すでに試乗している人たちが少ないながらもいらっしゃいます.
まずは屋内会場へ・・・・そこは,スーパー中古車フェア!でした.もちろん自動車のみ.

自転車は屋外のみでしたよ.まずはコルナゴさん.C59は新城選手と同じ自転車らしいです.んー印象なし.と,山田さんがピナレロのドグマに乗ってえらく上機嫌でいらっしゃる.早速,乗ってみると,確かに切れ味鋭いっていうか,軽くて軽快,敏感すぎるくらいで面白い.マッタリ感ほとんどなしのとんがった感じが素晴らしい.フレーム価格50万超も素晴らしい.中古車フェアの値段にも負けてないぞピナレロ.KOBHものってみたが,こちらは説明通りのややゆったり感.駐車場内をくるくる走るにはちょっと物足りない,っていうかドクマの凄さが際立つばかり.
続いてキャノンデール.スーパーシックス.結論的にはこれが自分的に今日の一押しでした.アメ車には全然興味なかったし,期待もしてなかったのです.しかし,スーパーシックスは予想に反して,優しいというか乗りやすいというか親しみやすくて,とても好印象.あとでもう一回乗りに行ってしまいました.乗っているだけで快感なんです.CAAD10も良かったです.
ジャイアントは興味があったし期待もしていて,裏切られることはありませんでした.TCR ADVANCED SL2は安心感と親しみ感.なんとなくポジションも楽なような.アジアンテイスト大好き.
スペシャのターマックはコツンコツンな感じだけどピナレロとは違う種類.アメ車に抱いていた大味な感じはありませんでした.
スコット・・印象なし.GDR(ラグタイプ』・・んー.タイムとオルベア??ブースが見当たらないよ.

会場にはさらに若干名のワカサメンバーが来ておりまして,いい大人が普段着にメットの姿で試乗コースをくるくると回っております.その嬉しそうなこと.
時折雨がぱらついて,ものすごい強風が吹き荒れる中,もがいてみたり,ペダルをこすりながらのコーナリングとついついヒートアップ.ハイテンションなダッシュを繰り返すうちに,なにやら頭がくらくらしてきて,これはもしかしてハンガーノック?試乗ってスタミナがいるのね.明日の長沼と同じくらい走ったんじゃないだろうか.
と,言う事で,思ったより自転車の違いがわかって楽しい時間となりました.各メーカー,代理店の担当者の方々も親切にサドル調整や自転車の説明をしてくれましたよ.

2011年5月5日木曜日

WAKASA合宿

朝9時お店に集合.寒くて曇り空.今までとメンバー・雰囲気がかなり違います.先頭引くはやぁ~まださん.ムッシュは迷子にさえならなければ(相変わらず携帯電話不携帯)マイペースで心配なし.走る原子炉のT岐さんも自分のペース守って,航続距離は無限大.未知数は中学生のM浦くん,初ロングライドのO滝さん.タイラくんは途中まで.
旧5号線をみんなで無理ないように走るけど,張碓の手前ですでにO滝さんが苦しんでいる.しかし中高生は元気!M浦くんは毛無峠の入り口まで無表情だが好調にくるくると登ってついてくる.楽しいのか苦しいのかよくわからないけど,今までとは違う彼を発見.まるで弱虫ペダルの主人公のよう.

ありがたいことに監督のチームカーとKくちさんの車(お孫さん爆睡)に後続はお願いして,毛無峠でやぁーまださんとのバトル開始.ここの勾配は自分の足に合っているかも?しかし,やぁーまださんも楽しそうで,体調良さそう.
中盤は前に出て,このまま千切れてくれたら・・妄想でした.後半は,逆にやぁーまださんについて行くだけで精一杯.このまま千切ってくれたら,帰って楽になるかなと本気で考えながら,上を向く余裕無く,ハンドルに突っ伏してやぁ~まださんの後ろギアしか見てませんでした.赤井川に入る手前の最後の登り.その手前の下りを利用したやぁ~まださんのアタックでおいて行かれる.憂さ晴らしに赤井川に向かっての下りは自動車の後ろについて高速ダウンヒル.
昨年,ムッシュがまちがえたメープル街道への交差点でしばし休憩.ワープしてきたO滝さんはやはり登りで苦しそう.最後の峠(赤井川国道)へむけて,またもやぁ~まださんの後輪だけを見てなんとかついて行って頂上のトンネルに辿りつく.ニセコ側は快晴!やや冷たい風が気持ちよいです.さっきまでの苦しさから生み出された脳内エンドルフィンでハイな状態で無事ひらふに到着.
源泉かけ流しの温泉で疲れを癒して,監督の用意してくれたバーベキューに舌つづみ.適度に冷えたサーバーの生ビールがたまりません.
あまりの満足感から?6時過ぎにグロッキー&ノックダウン.翌朝5時前までたっっっぷりと寝かせてもらいました.12時間近く寝ていたのに,朝に出た尿量はごくわずか.どんだけ脱水だったんでしょ.水分補給には気をつけましょうね.
ちなみに翌朝は前日の晴天が嘘のような雨.しかも気温の低いこと!乗るかどうか迷う必要がなく,チームカーを使わせてもらって,帰札しました.
もう少し乗りたかったけど,あれだけの強度で毛無峠登って,チームカーのおかげで全員そろって合宿所に行けて,とても満足できた合宿参加でした.

2011年5月1日日曜日

雪が舞った手稲山・ワカサカップ

先日のワカサカップ手稲山ですが,あと1kmの看板すぎてから雪がちらほらと.
ゴール地点に待つ社長が凍えておりました.

雪が舞う中でのゴールは初めてでしたが,雰囲気は悪くない.

ちなみに,ヒルクライムに意欲を燃やしておりましたが,残念ながらDNSのMナガくん.
次回ともにがんばりましょう.